2026年中秋前夕，在海拔4600多米的可可西里，我遇见了一群守护天路的人。 这群人来自中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段五道梁桥隧车间。青藏铁路，这条世界上海拔最高的铁路，需要有人养护。他们主要负责检查养护青藏铁路沿线的桥梁、隧道、涵洞、冻土路基，盐湖路基等，不让这些设施“生病”。 看得见的苦，是高海拔、极寒、缺氧，脚下还有看不见的考验。红梁河一带是整个青藏铁路沙害最严重的地段之一，为防止风沙侵袭冻土路基，导致道床板结、翻浆冒泥，每到夏季，他们便通过人工与机械清理积沙，守住路基。 荒原寂静，列车鸣笛是独属于他们的安心信号。笛声响起，代表线路平安。艰苦
